Homme de mer, chef d'exploitation et pilote des abeilles (remorqueurs) de dieppe, alain gièse n'est pas normand. Il s'implique cependant fortement depuis une décennie dans l'animation du port de dieppe, avec une conviction, celle que la côte d'albâtre, ses ports et son plan d'eau, réunissent tous les atouts pour offrir aux activités nautiques, de la plaisance à la course au large, les meilleurs chances d'un développement régional et national.
Rencontre avec un marin qui achoisi de laisser naviguer les autres, pour mieux organiser.
 
Question : Dieppe et le Tour de France à la Voile, c'est déjà une longue histoire ?
Alain Gièse :
En effet, tout remonte à 1995 et une rencontre avec Bernard Decré, alors organisateur du Tour. Le Cercle de Voile Dieppois, chargé de l'animation du port, fut l'instigateur de l'organisation du départ du Tour de France à la voile à Dieppe.Ce fut un déclic car dans mon esprit, seul le Tour de France à la Voile pouvait participer à la reconnaissance de Dieppe, de son plan d'eau et de ses infrastructures. Dieppe devint, grâce à la compréhension des institutions locales, ville départ du Tour 1995.

Q ; L'étape suivante passait par l'engagement d'un bateau ?
AG : C'était bien sûr le « second étage de la fusée » et ce fut chose faite une première fois en 1996, toujours à l'initiative du CVD, puis chaque année depuis 2000. Notre ambition est d'intéresser et d'impliquer le plus grand nombre de jeunes à la pratique de la voile. Le Tour est une formidable locomotive en ce sens qu'il permet un large brassage de compétences, des pros les plus aguerris aux étudiants « de passage ». Nous croyons fermement à Dieppe qu'en ancrant durablement un projet sportif dans notre port, de plus en plus de jeunes attirés par le sport de voile pourront se former et créer ainsi une dynamique à la fois en faveur du sport pratiqué à haut niveau, mais aussi grâce au développement d'une notoriété positive, attirer les plaisanciers et les pratiquants à venir découvrir ou redécouvrir les facilités et le confort de Dieppe.

Q. Ces atouts, quels sont-ils ?
AG : la proximité de Paris bien sûr. N'est-il pas incongru que grand nombre de plaisanciers parisiens s'infligent des heures de route pour aller naviguer en  Atlantique, lorsqu'ils pourraient, en un laps de temps très court appareiller de Dieppe pour un grand week-end de navigation sous nos côtes ? De même, bon nombre de projets sportifs initiés en région parisienne ou loin dans les terres s'obstinent à baser leurs bateaux en Bretagne Sud ! Il faut développer l'attractivité maritime et nautique de la région. Un bateau « Dieppe-Seine Maritime » engagé dans une grande course hexagonale peut y contribuer. Ce bateau de course Mumm 30 appartient désormais à l'Association « Voiles 2000 » grâce au soutien inconditionnel de la Ville de Dieppe et du Conseil Général. Il est depuis le début de l'année l'outil dont nous avions besoin.

Q. Vos ambitions dans ce Tour 2004
AG. Après l'acquisition l'an dernier du voilier, nous pouvons être fier cette année de présenter un équipage Haut Normand de très grande qualité issu des clubs de notre région. Second du Spi Ouest France et vainqueur de l'Obélix Trophy, cette équipe emmenée par Romain Gibon et Alban Mesnil peut légitimement prétendre à une place d'honneur au classement général et à la victoire au classement amateur.