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Vendée Globe : Glissades Atlantique et petite voie d'eau pour Raphaël Dinelli (Akena Vérandas)
le 9 Novembre 2004
- Vincent Riou sur PRB toujours en tête du classement.
- Le vent est actuellement de 20 à 25 noeuds de nord-est.
- La tête de la flotte se trouve à la hauteur du Cap Finisterre (Espagne).
- Akena Vérandas skippé par Raphaël Dinelli a heurté une bille de bois qui lui a occasionné une petite voie d'eau.
Vincent Riou (PRB), après 1 jour et 16 heures de course, est toujours en tête de la flotte à 15,4 milles devant Roland Jourdain (Sill et Véolia) et à 19,7 milles devant Sébastien Josse (VMI). La tête de la flotte a croisé il y a quelques heures la hauteur du Cap Finisterre et le bateau leader se trouve actuellement à 120 milles dans l'ouest/sud-ouest de la pointe nord-ouest espagnole. Comme attendu le vent est monté dans la nuit et les vitesses aussi. Les vitesses moyennes tutoient les 16 noeuds et les vitesses instantanées accrochent les 20 noeuds. Le vent est actuellement sur zone entre 20 et 25 noeuds de nord-est, la mer relativement plate facilitant les glissades au portant. La journée devrait être rapide avec des conditions identiques de navigation. La tête de la flotte pourrait être ce soir à la hauteur du Cap Saint-Vincent, soit la pointe sud-ouest du Portugal.
Petite voie sur Akena Vérandas de Raphaël Dinelli
La Direction de Course a été informée le dimanche 7 novembre à 10h40 de la présence sur la zone de course de billes de bois. Elle en a aussitôt fait part à l'ensemble des concurrents. Malheureusement, à 20h17 le lundi 8 novembre, Raphaël Dinelli informait la Direction de Course qu'il avait heurté l'une de ces billes de bois dans la première nuit de course. Ce choc a provoqué une voie d'eau peu importante au niveau de la dérive bâbord (gauche). Le skipper d'Akena Vérandas attend des conditions plus calmes afin de plonger pour constater l'étendue des dégâts. La situation ne présente aucun caractère de gravité.
Source : Mer & Média
Source :
Mille et une vagues, Caroline Concetti
Pour en savoir plus :
le site officiel de l'épreuve
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