. En début de nuit, Vincent Riou (PRB) est passé au large de l'île de Madère, déjà distante de 110 milles au classement de 5 heures. Seuls les 7 premiers du classement ont paré l'île.
. Vincent Riou (PRB) a accentué son avance cette nuit. Il possède 21,5 milles sur Roland Jourdain (Sill et Veolia) et 45,6 milles sur Mike Golding (Ecover). C'est la première fois depuis le départ que l'anglais monte sur une des marches du podium.
. Le vent de nord-est souffle toujours à 20/25 noeuds. Il devrait faiblir au fil des heures.
. La tête de flotte est attendue aux Canaries en fin d'après-midi. Il ne reste plus que 160 milles à parcourir.
. Le record détenu par Yves Parlier sur la distance Sables d'Olonne/Canaries (6j 01h, soit 9,2 noeuds de moyenne) est en passe d'exploser. A 13 heures aujourd'hui débutera le 4ème jour de course de ce Vendée Globe.
 
La descente de l'Atlantique continue de s'effectuer à belle allure. L'île de Madère a été promptement avalée par les sept premiers du classement général, soit de Vincent Riou (PRB) à Dominique Wavre (Temenos). Ce passage a joué un mauvais tour à l'anglais Alex Thomson (Hugo Boss) qui est resté un temps encalminé sous l'île. Il a rétrogradé de la 3ème à la 6ème place. Les sept premiers du classement ont creusé un trou face à leurs poursuivants. Ainsi, l'anglais Conrad Humphreys (Hellomoto), 8ème, accuse un retard de 50 milles sur le suisse Dominique Wavre. Derrière, l'écart se creuse encore. L'autrichien Nobert Sedlacek (Brother), dernier au classement, est relégué à 442 milles. Hier soir à 20 heures, il ne possédait que 379 milles. Soit une perte de 63 milles en 9 heures de temps !

Vincent Riou (PRB) a parfaitement géré le dévent de l'île de Madère. Tout comme Roland Jourdain (Sill et Veolia), Mike Golding (Ecover) et Jean Le Cam (Bonduelle) qui sont passés, eux aussi, dans son ouest. Sébastien Josse (VMI) et Dominique Wavre (Temenos) ont paré l'île côté au vent, soit entre l'île et la côte africaine.

Alex Thomson (Hugo Boss) a fortement ralenti, en passant très près de l'île. Il a été obligé de tirer un bord à 90° de la route pour se dégager des calmes. Une manoeuvre peut être tout à fait volontaire si Alex souhaitait rencontrer des conditions calmes pour entreprendre une réparation.

Au regard des vitesses (14 à 15 noeuds de moyenne lors des quatre dernières heures), le vent de nord-est permet toujours une progression rapide. La tête de la flotte se rapproche cependant de la dorsale anticyclonique créée par l'éloignement progressif de la dépression axée depuis le départ sur les Canaries. Les cartes seront-elles redistribuées avec ce premier « piége » météo sur la route des concurrents ? Réponse dans les prochaines 36 heures. Les Canaries seront alors loin dans le sillage et les skippers devraient avoir rejoint un régime stable d'alizé pour poursuivre leur descente express vers l'équateur encore distant de 1 900 milles.

Source : Mer & Média

Classement de 04h00 TU (05h00 heures françaises) :
1. Vincent Riou (PRB) à 22 505,9 milles de l'arrivée
2. Roland Jourdain (Sill et Véolia) à 21,9 milles
3. Mike Golding (Ecover) à 45,6 milles