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Communiqués : Mise en route musclée.
le 28 Avril 2006
 
Le Français Manu Bertin qui s'est élancé dans une tentative de traversée de l'Atlantique en kite surfing mercredi dernier a connu une très difficile mise en route. Après deux nuits blanches passées avec plus de 35 noeuds de vent, Manu Bertin tente de retrouver un peu de repos.
 
Position à  : 15h00 France - 13 h TU
27°10 N - 18°03 W

Hallucinant Manu Bertin. Difficile de décrire les conditions vécues lors des deux premières nuits passées à bord de Cochise son canot pneumatique tracté par une aile de kite. Joint par téléphone satellite, il nous livre ces premières images.
"Le départ s'est déroulé comme prévu dans de bonnes conditions mais avec l'effet Venturi entre les îles, j'ai pas mal lutté pour m'en dégager. La première nuit a été très difficile. 30 noeuds de vent, mais la tente a très bien rempli son rôle. Je n'ai pas dormi car forcement au vent et à la mer houleuse, s'ajoutent l'appréhension et manque d'habitude. Il faut s'amariner. Le vent est tombé dans la matinée de jeud i, puis l'après midi, il est remonté mais à l'Ouest donc il nous poussait vers l'Afrique ! Il a tourné et j'ai pu faire une bonne session de kite surf l'après midi. "  

Une seconde nuit pire encore.
"La seconde nuit a été abominable. Je me suis retrouvé dans mon canot; qui n'est jamais qu'à 20 cm de l'eau ; avec 35 noeuds de Nord et une très très grosse houle de plus trois mètres. Je tentais de trouver le sommeil, mais c'était impossible. J'avais très peur du retournement. Je l'ai frôlé trois fois pris par des vagues plus grosses. J'avais tout mon matériel de sécurité à poste au cas où. C'était hallucinant, dans la nuit noire, seul dans mon abri, je voyais le plancton phosphorescent passer au-dessus de ma tente ! Le tout dans un vacarme assourdissant. "

Comme la veille, le vent est tombé ce matin et Manu en a profité pour dormir un peu. La voix encore fatiguée mais calme, Manu Bertin prend le temps d'analyser et de positiver comme toujours. " On a fait un beau départ et j'ai parcouru 100 milles en un jour et demi dans des conditions très rudes. Je me suis désormais dégagé de l'Archipel des Canaries. Mon assistance a été au top, les lancers d'ailes se sont parfaitement déroulés. Durant ces deux nuits, ils ne m'ont jamais perdu. La veille est bonne et mon WaveFinder (système de repérage d'homme à la mer relié au bateau ) fonctionne à merveille. Ils me suivent à la trace avec cela. C'est rassurant. "

Source : Riva Com, Véronique Guillou
 

 
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