C'est le scénario le plus incroyable qu'on pouvait imaginer ! Cinq bateaux à vue à moins de 50 milles de l'arrivée ! Un vent qui continue de mollir et génère une situation terriblement stressante, surtout pour les leaders Kito de Pavant et Pietro D'Ali (Groupe Bel), qui voient leurs adversaires les rattraper doucement. Que va-t-il se passer à la pointe des Colombiers, juste avant l'arrivée ? Cet ordre va-t-il être respecté jusqu'au bout ? Impossible de le savoir à l'avance.
 
Comme dit Roland Jourdain (3e sur Veolia) ce matin : " elle est trop cette Transat ! On a l'impression de faire le tour de l'île de Groix. On voit les feux de cinq bateaux. Je ne sais pas ce qui peut se passer de plus farfelu. Un peu de dévent sous l'île ? Un petit grain du matin ? " Visiblement, cette 8e Transat AG2R réserve bien des surprises, et la course n'est pas encore finie, même à quelques heures de l'arrivée. " Depuis une semaine, on a gratté tous nos petits camarades les uns après les autres, s'amuse Lionel Lemonchois (2e sur ATAO Audio System). Là, il n'en reste plus qu'un, on ne va pas se laisser faire. La bataille va être difficile, mais belle, comme le groupe ! " A bord du Groupe Bel, justement, la situation est beaucoup plus tendue. Kito de Pavant et Pietro D'Ali vont défendre chèrement leur position de leader. " On serre les fesses ! Ça pousse au portillon derrière, avoue Kito de Pavant. On avait pas mal d'avance et on a fait un arrêt-buffet sous un nuage. On a environ 2 milles d'avance, j'espère que ça suffira. Il faut tenir encore six heures (joint à 5h00 ce matin). "
L'expérience serait-elle déterminante pour une telle fin de course à suspense ? Force est de constater que le podium ce matin est constitué de six marins tous quadragénaires ! Ce qui vaut à Roland Jourdain, qui a fêté ses 42 ans hier, cette petite pique d'humour envers les trois bateaux suivants : " il n'y a que des vieux devant ! Quelle douleur pour les générations futures de se dire qu'ils doivent encore attendre pour gagner l'AG2R ! " Quel que soit le podium final à Saint-Barthélemy, ça risque de bien chambrer à l'arrivée...

LLB


Ils ont dit à la vacation de 5h00 ce matin...

Kito de Pavant (Groupe Bel) : " On serre les fesses ! ça pousse au portillon derrière. On n'avait pas mal d'avance et on a fait un arrêt-buffet scotché par les nuages. Maintenant, je vois trois bateaux derrière, Atao, Veolia et Banque Pop'. On est à 51 milles de la pointe des Colombiers et on marche à 8 noeuds. On a environ 2 milles d'avance. J'espère que ça suffira. Il faut tenir encore six heures. C'est stressant depuis hier, tout le monde avait coupé le fromage et nous on aurait dû empanner une heure plus tôt. On est au largue. "

Lionel Lemonchois (ATAO Audio System) : " On vient d'apercevoir Groupe Bel devant, et on en a trois derrière qui nous courent après. Il faut y aller, ce n'est pas fini. Dans l'après-midi (de vendredi), c'est pas mal revenu par l'arrière. Maintenant on est un peu reparti. Il n'y a pas beaucoup d'air, c'est un peu refusant. On essaye de grignoter des mètres sur Bel. On a un vent faible de 10 à 15 noeuds. On est un peu serré, mais on est un peu avantagé par Bel. On avance à 7,5-8 noeuds. Dans l'après-midi et en début de nuit c'était compliqué avec les nuages, et là ça se dégage, il n'y a plus de nuages. Mais en quelques minutes, le ciel peut se charger de nuages avec des grains. Depuis une semaine on a gratté tous nos petits camarades les uns après les autres, là il en reste un, on ne va pas se laisser faire. La bataille va être difficile mais belle, comme le groupe ! "

Roland Jourdain (Veolia) : " ça va bien, on ne va pas se plaindre, on est proche de l'arrivée. On a l'impression de faire le tour de l'île de Groix. On voit les feux de cinq bateaux. Je ne sais pas ce qu'il peut se passer encore de plus farfelu. Un peu de dévent de l'île, un petit grain du matin, mais tout le monde est bien positionné. C'est incroyable, la nuit est douce, le vent mollit, on a vu Brit Air se recaler derrière Banque Populaire. Ce n'est pas trop mitouflard, le vent est assez stable, mais peut-être qu'en fin de nuit, ça peut changer. Il n'y a que des vieux devant, quelle douleur pour les générations futures de se dire qu'ils doivent encore attendre pour gagner l'AG2R. Banque Pop est juste derrière, Brit Air à son vent. Devant, sous notre vent, nous avons Atao à 3 bons milles, et depuis pas longtemps, je vois les feux de Kito. Il manque Aquarelle qui s'est "suicidé" en partant dans le sud. J'espère qu'on attendra pas deux heures à la pointe pour qu'on reste à cinq bateaux, car Leclerc n'est pas loin derrière. Ce n'est pas facile d'être chassé, c'est plus facile d'être chasseur. Car quand tu es derrière en fin de groupe et que tu vois ceux de devant ralentir, tu mets le clignotant. Ça va être tactique et joueur jusqu'à l'arrivée. Elle est trop cette Transat ! Il nous reste 55 milles, on y sera vers 13h30. "


Classement du 29/04/06 à 05:47 GMT (Locale PARIS 07:47)

1 : Groupe Bel (De Pavant Kito/d'ali Pietro) à 58 milles de l'arrivée
2 : ATAO Audio System (Vittet Dominic/lemonchois Lionel) à 2.3 milles du premier
3 : VEOLIA (Jourdain Roland/nelias Jean-luc) à 5.5 milles du premier
4 : Banque Populaire (Gregoire Jeanne/veniard Gérald) à 6.2 milles du premier
5 : Brit Air (Le Cleac'h Armel/troussel Nicolas) à 9.4 milles du premier
6 : E. Leclerc / Bouygues Telecom (Douguet Corentin/chabagny Thierry) à 21.0 milles du premier
7 : Aquarelle.com (Bestaven Yannick/guerin Ronan) à 23.3 milles du premier
8 : Delta Dore (Beyou Jérémie/riou Vincent) à 42.6 milles du premier
9 : Brossard (Duthil Frédéric/manuard Samuel) à 45.4 milles du premier
10 : Cercle Vert (Morvan Gildas/tabarly Erwan) à 59.8 milles du premier
11 : Roxy (Davies Sam/barrier Alexia) à 68.2 milles du premier
12 : Bostik (Caudrelier Charles/berenger Nicolas) à 71.9 milles du premier
13 : AXA Atout Coeur pour Aides (Nigon Erik/jouany Marc-pacôme) à 88.2 milles du premier
14 : Des Pieds et des Mains (Seguin Damien/lemaitre Denis) à 89.4 milles du premier
15 : Siemens (Thiercelin Marc/krauss Oliver) à 118.3 milles du premier
16 : Suzuki Automobiles (Defert Eric/riou Gwen) à 120.8 milles du premier
17 : Les Mousquetaires (De Broc Bertrand/petit Benoît) à 135.7 milles du premier
18 : Lubexcel (Pellet Jean-françois/caso Jean-christophe) à 136.7 milles du premier
19 : Groupe CELEOS (Treussart Ronan/rouxel Thomas) à 137.6 milles du premier
20 : Donneurs de Vie - All Mer (Maslard Stanislas/wardley Liz) à 154.0 milles du premier
21 : Entreprendre Au Pays de Lorient (Livory Yannig/fouche Jean-françois) à 161.8 milles du premier
22 : GUY HOQUET Immobilier (Bouvet Christophe/gouezigoux Laurent) à 165.5 milles du premier
23 : Gédimat (Tripon Armel/drouglazet Eric) à 182.4 milles du premier
24 : Objectif Océans (Pavageau Pierre-emmanuel/bertho Nicolas) à 309.6 milles du premier
25 : Port Olona (Le Baut Jimmy/monsempes Adrien) à 316.9 milles du premier
Abandon : Esprit 93 (Chombart De Lauwe Marine/branger Julien)
Abandon : Armor Lux / Salaün Holidays (Escoffier Servane/lebas Christophe)
Abandon : Virbac-Paprec (Dick Jean-pierre/jourdren Bruno)