24 - 27 août, Duo Pogo Ste Marine - L'Aberwrac'h - Ste Marine
29 - 31 août, National Pogo à Ste Marine

Tous les coureurs du large connaissent le Pogo 6,50, qui écume les rangs de la Mini-Transat depuis bientôt dix ans avec le succès que l'on sait. plus de 120 unités vendues, des places d'honneur à la pelle et un bateau qui a impressionné par sa vitesse et sa fiabilité.
Sont nés deux "petits frères", le Pogo 8,50 qui sur les traces de son aîné a trusté les places d'honneur de la Transquadrasolo et le dernier-né de la famille le Pogo 2 qui devrait devenir le nouveau bateau de série de la Mini-Transat. Tous les aficionados de l'esprit Pogo devraient se retrouver une semaine durant pour deux épreuves phares du circuit : la Duo Pogo et le National Pogo.

La Duo Pogo :
L'épreuve est née l'an dernier de l'imagination conjointe de l'association des Pogos et de Pôle Atlantique. L'idée en était simple : proposer un parcours côtier, à forte valeur ajoutée technique, nécessitant de la navigation à des équipages en double sur des schémas de course de 20 à 36 heures. L'objectif était double : renouer avec ce qui faisait le succès de nombreuses courses du RORC en Manche dans les années soixante-dix en sortant du traditionnel parcours en baie autour de trois bouées et développer la convivialité qui existe au sein de l'association des Pogos.
La première édition a rallié août depuis Ste Marine avant un retour sur Concarneau. Soit un parcours imposé par le Raz de sein, le Chenal du Four et l'extérieur des roches de Portsall... Pour cette première, treize équipages ont gardé un souvenir ému d'une soirée particulièrement réussie à l'Aberwrac'h ou d'un final à suspens dans le chenal de Concarneau.
Cette deuxième édition devrait rassembler une trentaine d'équipages au départ de Ste Marine, le dimanche 24 août, pour un nouveau départ des abers programmé le mardi 26 août.

Le National Pogo :
L'association des Pogos programme chaque année son rendez-vous à Ste Marine, berceau de tous les Pogos, puisque c'est ici qu'est implanté le constructeur du bateau, le chantier Structures. Le National alterne parcours en baie et parcours côtier à destination des Glénan. Il est surtout l'occasion pour tous les coureurs de se rencontrer, d'échanger le soir autour d'une bière, de découvrir les derniers trucs et astuces de la série et de tirer des plans sur la comète à l'occasion de la prochaine course prévue.

Coupler deux événements
En s'associant étroitement pour la mise en oeuvre du programme, la Duo Pogo et le National compte bien sur une participation accrue du nombre de concurrents. Sachant que pour la plupart, les propriétaires de Pogo sont d'ores et déjà entrés dans la vie active, les organisateurs ont raisonné sur le couplage des deux épreuves qui permet à un concurrent qui prend une semaine de vacances de pouvoir participer à deux courses de caractère fort différent mais dont la base d'esprit est bien la même : savoir naviguer au mieux, sans se prendre au sérieux.

Source : Organisation