On remonte au vent l'axe entre le bateau et le vent est approximativement de 45 degrés
On remonte au vent l'axe entre le bateau et le vent est approximativement de 67 degrés, c'est une
allure
rapide. Malgré le mot largue dans le terme, c'est bien une allure de prés et non de portant
On navigue perpendiculairement en vent, c'est une allure rapide, la préférée des débutants.
On navigue en suivant le vent, l'axe entre le bateau et le vent est approximativement de 120 degrés.
C'est une allure rapide, mais qui demande une grande vigilance sous
spi
, on peut facilement faire un
départ au lofe
et finir le mat dans l'eau
On navigue en suivant le vent, l'axe entre le bateau et le vent est approximativement de 135 degrés.
On navigue en suivant le vent, l'axe entre le bateau et le vent est approximativement de 157 degrés.
C'est l'allure la plus rapide.
On navigue dans l'axe du vent, l'allure n'est pas la plus rapide, mais la sensation de confort y est certaine, on ne ressent presque plus le vent. Attention cette allure est à réserver aux experts, le bateau pouvant
empanner
à la moindre erreur de barre.
On navigue au prés (zone en bleu sur le schéma) quand la route du bateau fait un angle compris entre 45 et 90 degrés par rapport à l'axe du vent
On navigue au portant (zone en jaune sur le schéma) quand la route du bateau fait un angle compris entre 90 et 180 degrés par rapport à l'axe du vent
On ne peut plus faire avancer (zone en rouge sur le schéma) quand la route du bateau fait un angle compris entre 45 degrés et l'axe du vent. On dit que l'on est bout au vent, les voiles
faseyent
, on peut même reculer
Lorsque l'on navigue dans le secteur vert. On navigue au
tribord
amure
, c'est à dire que le vent vient de la droite par rapport à l'axe du bateau.
Lorsque l'on navigue dans le secteur rouge. On navigue au
bâbord
amure
, c'est à dire que le vent vient de la gauche par rapport à l'axe du bateau.
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